EasyWay: el peaje electrónico más amigable con el ambiente

Vista aérea de una estación de peaje de COVIPERÚ con múltiples carriles y señalización vial en una carretera del Perú.
Foto: COVIPERÚ

¿Sabías que COVIPERÚ, la concesionaria que opera la Red Vial N.°6 (Puente Pucusana-Cerro Azul-Ica) es la única en el país con un sistema de cobro electrónico donde la lectura y cobranza se realizan directamente mediante la placa de rodaje (ANPR) sin que exijan necesariamente a los usuarios la colocación de un tag físico en el parabrisas?

Así es que EasyWay, de COVIPERÚ, es el único sistema de peaje electrónico que no obliga a sus clientes a poner un tag físico en el parabrisas del vehículo que recorre las pistas de su concesión.

El resto de concesiones viales que operan en la red vial nacional (Norvial, AUNOR, Lima Expresa, Deviandes, Covinca, etc.) operan bajo la modalidad tradicional de transpondedores pegados al parabrisas o cobro manual y con tarjetas sin contacto en caseta. Incluso, el sistema PEX, de Lima Expresa, sigue requiriendo el tag físico obligatoriamente para dar paso en sus carriles rápidos de telepeaje en Lima Metropolitana. Cabe mencionar que en el Perú el peaje electrónico no tiene costo adicional a la tarifa que pagan los usuarios al utilizar las vías y servicios para movilizarse con mayor fluidez. Anteriormente, algunas concesionarias de la red vial nacional reportaron ingresos adicionales (indebidos) por ello.

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