Foto: Andina

Línea 1: UNNA Infraestructura renueva permiso y proyecta inversión de US$ 3,000 millones

UNNA Infraestructura, de AENZA, formalizó la renovación de su permiso de operación para la Línea 1 del Metro de Lima en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Este hito administrativo garantiza la continuidad del servicio ferroviario urbano, un componente central en la infraestructura de transporte masivo de la capital. “Más que un […]

Fecha de publicación: junio 26, 2026

Tiempo de lectura: 2 minutos

UNNA Infraestructura, de AENZA, formalizó la renovación de su permiso de operación para la Línea 1 del Metro de Lima en coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Este hito administrativo garantiza la continuidad del servicio ferroviario urbano, un componente central en la infraestructura de transporte masivo de la capital. “Más que un trámite administrativo, es una reafirmación de continuidad, confianza y compromiso en un sistema de transporte masivo que ha transformado la ciudad”, señala Manuel Wu, gerente general de UNNA Infraestructura.

Desde la perspectiva de la estrategia ESG, la estabilidad regulatoria viabiliza la planificación financiera de largo plazo y la gestión de la política de sostenibilidad del sistema de transporte. La Línea 1 del Metro de Lima registra un histórico acumulado de 1,600 millones de pasajeros transportados a lo largo de 15 años de operación.

Wu afirma que el MTC sigue apoyando el proyecto de la ampliación de capacidad de la Línea 1, con una inversión cercana a los US$ 3,000 millones. El proyecto permitirá pasar de 600,000 a más de un millón de pasajeros por día. Asimismo, la suscripción de un Acta de Trato Directo entre UNNA y el MTC incrementará hasta 167 viajes más a la semana y así atender más de 30,000 pasajeros adicionales cada día. “Es movilidad, empleo y oportunidades para millones de limeños”, añadió. Estos indicadores impactan directamente en los KPI ASG relacionados con la inclusión social y accesibilidad, facilitando el enlace geográfico de los ciudadanos con centros de empleo y educación, optimizando la resiliencia urbana frente a la congestión y mitigando las emisiones del parque automotor tradicional.