En ejercicio de sus funciones supervisora y sancionadora, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) informó que, durante el segundo trimestre de 2026, quedó firme en la vía administrativa una penalidad aplicada a la Sociedad Concesionaria Anillo Vial SAC por S/ 149,800, monto impuesto debido al incumplimiento del contrato de concesión, relacionado con la presentación extemporánea de documentos correspondientes al tramo 1 del proyecto.
Sociedad Concesionaria Anillo Vial es un consorcio conformado por las empresas españolas Cintra, Sacyr y ACCIONA, líderes en infraestructura y concesiones viales a nivel mundial, con altos estándares en gestión social y ambiental. Tiene a su cargo el proyecto Anillo Vial.
El proyecto Anillo Vial es una autopista urbana que mejorará la conexión de Lima con el Callao, y con los grandes ejes viales de la ciudad, conectando a 12 distritos y beneficiando a más de 4.5 millones de personas. Consta de tres tramos:
- Tramo 1: 8.7 km. de longitud que van desde El Callao hasta el distrito de Los Olivos.
- Tramo 2: 14.4 km. de longitud que van desde el distrito de Independencia hasta Lurigancho-Chosica
- Tramo 3: 11.7 km. de longitud que van desde el distrito del Agustino hasta Santa Anita.
Dicha autopista iniciará en el Óvalo de las 200 millas en el Callao y llegará a la intersección de Av. Del Aire con la Av. Rosa Toro, en San Luis.
La obra tendrá un costo de US$ 3,400 millones (US$ 2,300 de inversión, US$ 800 millones en liberación de predios e interferencias y US$ 300 millones en otros gastos).
El plazo de la concesión es de 30 años desde la fecha de suscripción del Contrato de Concesión, en noviembre de 2024, o hasta cuando se alcance el Valor Presente de los Ingresos de Peaje establecido en el Contrato.
El consorcio espera que esta nueva autopista reduzca el tráfico y tiempo de viaje entre 30 y 40 minutos, en promedio, de San Luis al Callao, contribuyendo con el mejoramiento de las conexiones interurbanas para vehículos públicos y privados, así como el acceso a los colegios y centros de salud cercanos a la vía.