Aeropuerto de Piura con vehículo de emergencia en plataforma y terminal aeroportuario al fondo.
Foto: AdP

Sanción para AdP: US$ 73,000 por retrasos en el aeropuerto de Piura

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) dejó en firme una penalidad contractual de US$ 73,000 (aproximadamente S/ 270,000) contra la empresa concesionaria Aeropuertos del Perú (AdP). La medida responde al incumplimiento y retraso acumulado en los cronogramas contractuales de ejecución para las obras de mejoramiento y rehabilitación […]

Fecha de publicación: septiembre 18, 2026

Tiempo de lectura: 2 minutos

El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) dejó en firme una penalidad contractual de US$ 73,000 (aproximadamente S/ 270,000) contra la empresa concesionaria Aeropuertos del Perú (AdP). La medida responde al incumplimiento y retraso acumulado en los cronogramas contractuales de ejecución para las obras de mejoramiento y rehabilitación del Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico de Piura.

A diferencia de una multa administrativa por fallas de atención o servicio cotidiano, esta medida se aplica como una penalidad contractual directa por la demora en la entrega de las metas físicas comprometidas frente al Estado peruano.

Aunque AdP ha señalado que las obras en la pista de aterrizaje de Piura fueron concluidas y que concentra inversiones inmediatas en otros terminales de su red como Pucallpa e Iquitos, el regulador sancionó la mora histórica registrada en el expediente de infraestructura del terminal piurano.

De esta forma, la sanción económica quedó ratificada en vía administrativa para el regulador dentro del balance de penalidades del sector transporte correspondientes al segundo trimestre del año. Cabe mencionar que el Ositrán mantiene un expediente activo de supervisión sobre el aeropuerto de Piura. Este seguimiento evalúa de forma paralela la ejecución de los expedientes técnicos para la futura ampliación del edificio terminal y el cumplimiento de los estándares de mantenimiento.

Por otro lado, la brecha entre los plazos de inversión en infraestructura civil y las necesidades operativas de la región continúa afectando la resiliencia del sistema aéreo en el norte del país. Para los gremios locales y usuarios de Piura, la resolución de Ositrán expone la urgencia de acelerar las aprobaciones administrativas y la ejecución física de las obras, garantizando que los desembolsos en infraestructura se traduzcan en un servicio continuo y eficiente.

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